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氫能產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)瓶頸與突破 7月2日 下午

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更新時(shí)間:2025-04-13

氫能產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)瓶頸與突破:2.5學(xué)時(shí)

教學(xué)大綱:一、引言;二、內(nèi)燃機(jī)利用:技術(shù)現(xiàn)狀、存在問(wèn)題;三、氫能產(chǎn)業(yè)化的時(shí)間表與具體數(shù)據(jù):1.制氫成本(目前狀況、未來(lái)預(yù)測(cè)),2.儲(chǔ)氫成本(目前狀況、未來(lái)預(yù)測(cè)),3.燃料電池成本(目前狀況、未來(lái)預(yù)測(cè)),4.氫能利用效率的現(xiàn)狀與未來(lái)展望(目前狀況的詳細(xì)分析、未來(lái)預(yù)測(cè)的詳細(xì)展望);四、氫能產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)突破途徑:1.提高燃料電池的壽命,2.降低燃料電池成本,3.提高燃料電池和內(nèi)燃機(jī)的利用效率,4.降低排放(優(yōu)化催化劑性能,改進(jìn)燃燒控制技術(shù),發(fā)展尾氣處理技術(shù));五、制定有利于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策;六、推動(dòng)氫能市場(chǎng)的形成;七、結(jié)論。

師資介紹:雷教授——研究生導(dǎo)師,工信部人才交流中心長(zhǎng)風(fēng)計(jì)劃《新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智庫(kù)》專(zhuān)家。

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